Nem az Audi, hanem az autóipari beszállító Schaeffler építette meg ezt a prototípust az Audi A3 lépcsőshátú változatából, amibe a Formula E versenyautó elektromotorjából került mindjárt négy darab is. Az elkészült autó még a Teslát is legyorsulja.
Már első ránézésre látod, hogy valami nincs rendben ezzel az Audival, hiszen nem elég, hogy alaposan kiszélesítették, de a hatalmas hűtőmaszkot szinte teljesen befalazták rajta. A helyén pedig a Schaeffler neve olvasható, azé a beszállítóé, amely a prototípust jegyzi, és amely az Abt csapatának főszponzora a Formula E-ben.
Ennek megfelelően az FE01 versenyautó 300 lóerős elektromotorja került a 4ePerformance koncepcióba, méghozzá rögtön négy darab, minden kerékhez egy. 64 kilowattórás akkumulátorával a Schaeffler prototípusa elképesztően gyorsul,
7 másodperc alatt éri el 0-ról a 200 km/órát, míg ehhez egy Teslának is tíz másodperc körüli időre van szüksége.
Még megrendelésre sem építenek többet az Audiból, ami viszont remek példája annak, hogy a Formula E-ben használt technika a közúti autókba is átültethető.