A hatkerekű F1-es autó nem csak első hallásra tűnik szokatlannak, pedig tényleg volt ilyen versenyautó, például a Tyrrell Racing állt ki ilyen konstrukciójú versenygéppel, a P34-es modellt dobták be a mély vízbe a hetvenes évek közepén:

Korábban több istálló is tervezett hatkerekű F1-es autókat, köztük volt például a Ferrari is, de a Tyrrell meg is valósította a P34-es modelljében, ami a mai napig a sportág legkülönlegesebb versenyautójának számít

Túl sok siker nem fűződik a Tyrrell hatkerekű versenyautójához, az 1976-os Svéd Nagydíj volt az egyetlen győzelme (igaz rögtön kettős győzelme) a modellnek. A világbajnokságon végül a csapat két pilótája, Jody Scheckter és Patrick Depaillera harmadik és a negyedik helyen végzett, míg a konstruktöröknél a harmadik helyen végzett az istálló, ami végül is nem olyan rossz.

Az 1983-as szabályváltoztatások óta már nem lehet ilyen autót építeni, egy elvetemült modellező viszont elkészítette a Tyrell P34 modern változatát, és egész jól néz ki:

ことまー on Twitter

フィニッシュまでは行かなかったけどキタァ〜〜って感じ＼(^o^)／ もう手が動かないのでニヤニヤしながら寝ます。

(Forrás: Reddit)