Nem akarhat mindenki úgy kinézni, mintha éppen a Nürburgringre készülne a Porschéjével, de attól még vágyhat arra, hogy 500 lóerős, kézi váltós 911-ese legyen. Nekik találta ki a Touring csomagos GT3-at a gyártó.

Még a genfi autószalonra vitte el a Porsche a 911 GT3 felfrissített változatát, amiben a 475 lóerős 3,8 literes motort egy kereken 500 lóerős négyliteresre cserélték, és még ennél is nagyobb újdonság volt, hogy már nem csak az automatizált PDK váltóval, hanem a jó öreg kézivel is lehetett rendelni az autót. Ebből is látszik, hogy a vezetés szerelmeseinek készült.

De nem akarhat mindenki autóversenyzőnek kinézni egy harsány színű, hatalmas hátsó szárnnyal szerelt 911 GT3-ban.

Most nekik találta ki a frankfurti szalonon bemutatott Touring csomagot a Porsche. Ennél a modellnél nincs óriási légterelő, hanem a 911 Carrera kihajtható szárnyát kapja meg az autó, ami alapállapotban szépen belesimul a lejtős hátsó részbe.

Belül sem ugyanaz a Touring csomagos modell, hiszen a versenyautókat idéző Alcantara helyett finom bőrkárpit borítja az üléseket. De ennek ellenére mindenre képes, mint amire a többi 911 GT3, vagyis 3,9 másodperc alatt gyorsul százra és 316 km/óra a végsebessége.

Máris kérnénk csomagolni, ebben a kékben tökéletes lesz.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A cipőkollekció, melyben kompromisszumok nélkül lehetsz szabad, egyedi és vagány

Menhelyről? Tenyésztőtől? Honnan legyen kutyád?

Mit csinálnak ezek a melósok az ősrégi gépeiken? Jaguart!

További cikkeink a témában