Ennyiből építhetnél egy Forma–1-es autót

Kicsit azért sejted, hogy összerakni egy Forma–1-es autót nem filléres dolog.

Sebastian Vettel egy 18 ezer forintos gyújtógyertya meghibásodása miatt kényszerült feladni négy kör után a Japán Nagydíjat, amivel gyakorlatilag bukta is a világbajnokságot. A Ferrari-elnök ki is akadt rendesen, hogy egy ilyen nevetséges összegű tétel képes tönkretenni a több millió fontos autójuk versenyét. A WTF1 most össze is szedte, hogyan is jönne össze az a több millió font:

  • első szárny: 150 ezer font, 52 millió Ft
  • padlólemez: 58 ezer font, 20 millió Ft
  • sebességváltó: 750 ezer font, 260 millió Ft
  • telemetriai rendszer: 74 ezer font, 26 millió Ft
  • kormánykerék: 50 ezer font, 17,3 millió Ft
  • monocoque (túlélőcella): 1 millió font, 346 millió Ft
  • erőforrás: 3,5 millió font, 1,21 milliárd Ft
  • fékek: 150 ezer font, 52 millió Ft
  • hátsó szárny: 94 ezer font, 32,5 millió Ft
  • kipufogórendszer: 172 ezer font, 59,5 millió Ft

és akkor ebben még nyilván nincsenek olyan dolgok benne, mint az üzem- és kenőanyag, a gumik, stb...

Így még inkább érthető, hogy a Haas a Malajziai Nagydíj második szabadedzésén bekövetkezett elképesztő durrdefektje után benyújtotta zsíros számláját a rendezőknek, mivel önhibájukon kívül kellett gyakorlatilag újraépíteni egyik autóját.

 

(Forrás / fotó: Reddit+via, AFP)

Player Autószalon

Füst, Fény, Hollywood

Magasélet

Tech
Tech
Tech
Highlife
Highlife
Highlife
Otthon
Otthon