Férfiak vagyunk: csak azért, mert még pereg a só az aszfalton, és a fagyos szél próbál utat találni a bőrdzseki alá, nem ücsörgünk otthon unottan, de az az elemi szabadságvágy és menni akarás valahogy mindig tavasszal jön ránk. Ha pedig útnak indulunk, annak meg akarjuk adni a módját, minden percet élvezni akarunk. Az emberiség még nem tudta, mi a világháború, de a Harley-Davidson már akkor maga volt a szabadság, és az ma is. Most a Dark Custom sorozatból mutatunk be öt darabot, hogy akár a városban, akár a kontinensen belül akarsz motorozni, mindig a lehető legstílusosabban tedd.
Szabadság, szerelem!
Öt modell, egy szerelem, egy tesztvezetés – igen, már próbaútra is van lehetőséged, és tudjuk, hogy élni is fogsz vele. Az egymásra találásotokat ráadásul a magyar Harley-Davidson most egy kihagyhatatlan akcióval is segíti: akár 800 eurós utalványt is ad a vásárlás mellé. Hogy mi? Pontosan miről is van szó? Mondjuk a részleteket!
A Harley-Davidson olyan tavaszi kampányt indított, ami mellett nehéz elmenni szó nélkül. Első körben az fogott meg minket, hogy tesztvezetés. Ki lehet próbálni a szerelmet. Különösebb elköteleződés, nagy szavak és ígéretek nélkül megpróbálhatsz felépíteni egy kapcsolatot a szabadsággal. A Dark Custom modellek most egészen korrekt körülmények között keresik gazdáikat. Ezekről beszélünk, drága barátaink:
Street 750
Nyers, csupasz, sötét, de nem kellenek neki széles országutak. A Dark Custom sorozat legújabb tagja azoknak készült, akik a városban is a lehető legtöbbet akarják megélni a szabadságból. Új, vízhűtéses Revolution X V2-es motorblokk, a gyors haladásra, durva burkolatra és szűk kanyarokhoz is ideális váz és felfüggesztés. Hidd el, a szürke városi mindennapokhoz kell még egy kis sötét!
Iron 883
A korai Dark Customok egyike még határozottabb karakterrel sötétíti tovább a sorozat hírnevét: Hard Candy Custom fémszecsés fényezés, új felfüggesztés, új bőrülés, új kipufogók, a versenypályákon kifejlesztett Michelin Scorcher gumikkal szerelt kerekek, 883 köbcentis léghűtéses blokk. Középen elhelyezett vezérlőelemek és lábtartók segítenek a vezetésnél, de uralni neked kell!
Forty-Eight
1948-ban jelent meg a Harley-Davidson mogyoró alakú, azóta ikonná érett tankformája. A Forty-Eighthez hasonló motor viszont még sose vette körül: ezerkétszáz köbcentis Evolution blokk, könnyített, magnéziumötvözet kerekek, előretolt kezelőszervek, hogy lazulásképp kinyújthasd a lábad, valamint leengedett felfüggesztés és alacsony, szűk szólóülés, hogy minél közelebb legyél az úthoz, amin ezzel a motorral akarod majd eltölteni az életed. Hogy még menőbb és kortalanabb legyen, a tankot a hetvenes évek inspirálta grafikák díszítik.
Street Bob
Ami nyomaszt, attól szabadulj meg! Ez az elv érhető tetten az 1690 köbcentis Street Bobon: együléses, rövidre vágott hátsó sárvédővel, kisebb, magasított kormánnyal, hogy az ökleiddel szeld a menetszelet. Vele a távolság nem gond, hanem élmény: a hatfokozatú Cruise Drive váltónak köszönhetően autópályán is nyugodtan, kis fordulatszámon hagyhatsz magad mögött mindent, ami nyomaszt.
Fat Bob
Magával ragadja nem csak a tekintetet, hanem a lelked is, ha egyszer ráülsz. Túlméretezett, hogy a világból is kimehess vele: széles gumik, mart, tömör kerekek, dupla féktárcsák, Tommy Gun kipufogó, egyedi kettős fényszóró és custom hátsó lámpa. Vele bármire képes vagy, és ezt meg is akarod mutatni.
Ez esetben nem igaz, hogy nehéz a választás, mert mind az öt modell más egyéniség, egy tesztvezetés után garantáltan megtudod, melyik a te stílusod.
