A '80-as évek sorozatsztárja, David Hasselhoff a dús mellszőrzeten, és az életmentésen túl egy olyan technológiai csodát is adott az emberiségnek, mint Kitt, az önjáró és beszélő autó, aki szembeszáll a gonosszal. De a hihetetlen népszerű Knight Rider sorozat nem az egyetlen hely volt, ahol sci-fibe illő futurisztikus autócsodákat kreáltak. Az autógyárak is durván ráálltak a tervezésre.
Összegyűjtöttünk néhány európai koncepciót, amik már önmagukban vegytiszta Sci-Fi-k.
Talán a legérdekesebb francia koncepcióautó a 1970-es és 1980-as években, a Citroen Karin 1980-ban debütált a Párizsi Autószalonon: szenzációsan nézett ki, pont mint egy csonka gúla, a teteje nem volt nagyobb, mint egy A3-as papírlap - és elég vadul rendhagyó belsővel is dicsekedhetett.
Akárhogy is, Trevor Fiore, a Citroen formatervezési igazgatója akkoriban óriási koponya volt. A belső térben azon volt a hangsúly, hogy minden szabályozó közvetlenül a vezető keze ügyében legyen, olyan közel a kormánykerékhez, amennyire lehetséges. Hihetetlen, de a Citroen Karinban már fedélzeti számítógépek is voltak, beleértve néhány beépített computert a jobb oldali ajtópanelben!
A másik nagy dobás a kormánykerék innovációja volt: jó néhány koncepcióautó az 1980-as években már kormányba épített szabályozókkal jött ki. Például ez az 1981-es Citroen Xenia koncepció is:
Ugyanígy az 1983-as Buick Questor:
Vagy az 1984-es, olasz tervezésű Ford Maya:
A Lamborghini Athon kormánykereke mintha csak lebegett volna, a váltókar pedig egy kés nyelére hasonlított:
De volt itt terv a geometriai formák és a megőrülés határán. Az 1970-es Lancia Bertone Stratos:
Nemcsak az európai koncepcióautók jöttek az űrből. Japánban is kísérleteztek furcsa és bizarr kocsikkal – vegyük például ezt a Toyota FCX-80-at 1979-ből:
Az 1979-es Dome Zero P2 a 48. Genfi Autószalonon debütált, és itt jelentették be azt is, hogy részt vesznek az 1979-es 24-órás Le Mans-i versenyen.
A Dome Zeróra kísértetiesen hasonlított az 1972-es Maserati Boomerang:
Később az Alfa is ügyesen hozta a formát az Alfa Romeo Navajo koncepcióval, amit a Genfi Autószalonon mutattak be 1976 márciusában:
Ezt a gyönyörű tervet Federico B. Alliney készítette, aki amellett, hogy több autót is álmodott az Alfának, James Cameron "Avatar"-jából is kivette a részét. Íme az Alfa Romeo Carabo:
Még ha sok koncepció csak koncepció is marad, a képzelet, a kreativitás, amit ezekbe az autókba tettek, aztán beépítettek más szériákba, sok-sok csodaszép autót adott nekünk. Köszi őrült tervezők, csak így tovább!