Azt leszámítva, hogy a szomjúságát gyengeségével palástoló hírhedt Volga-motor helyett egy Toyota-blokk hajtja, ez bizony – már ránézésre is – egy igazi orosz alkotás.
A hatkerekű Makar óriási mérete és több mint két és fél tonnás tömege ellenére több mint százzal képes menni, a külseje alapján úgy véljük, gyakorlatilag bármilyen terepen.