A tehetős szülők már egészen hamar elkényeztethetik a gyerekeiket ezekkel a kicsinyített szuperautókkal. Most négy olyan lenyűgöző példány került eladósorba, amiket mind legendás szuperautókról mintáztak.
Biztosan autórajongó lesz azokból a kissrácokból, akik ilyen gyerekautót kapnak születésnapjukra. Ha a tehetős szülők nem elégednek meg a pedálos gokarttal, az elektromos Mustanggal vagy McLarennel, akkor legendás veterán szuperautók kicsinyített mását is választhatják. Az elképesztő részletességgel kidolgozott karosszériának és a benzines vagy elektromos hajtásnak meg is kérik az árát, mint ahogyan a Mecum Auctions augusztus 16-19-én sorra kerülő árverésére érkező gyerekautók is mutatják.
Stílusosan Jaguarral
A motorházfedelét bőrszíjjal csatolták le, vagyis korai, 1961-es E-Type után mintázták ezt a Jaguart, aminek krémszínű karosszériájához remekül illik a burgundi vörös bőrülés és a fakormány.
A kerekei ugyan nem a jellegzetes sokküllős példányok, amiről az E-Type ismert, de a D-Type versenyautót idéző központi csavaros kerekek csak sportosabbá teszik. Benzines motor hajtja, és a fényszórói is működnek, a Mecum közelgő árverésén 10-15 ezer dollárért adnak túl rajta.
Stirling Moss ihlette
Az eredeti Jaguar E-Type még bőven akad eladó, de ilyen Mercedes-Benz 300 SLR már nem lehet bárki garázsában, a gyerekváltozat ugyanakkor még megszerezhető.
A kicsinyített modellt az Egyesült Királyságban építették, Stirling Moss versenyautóját idéző karosszériája üvegszálas anyagból készült, 12 colos kerekein levegővel töltött abroncsok vannak. 50 köbcentis benzinmotorja gombnyomásra indul, az aukción 15-20 ezer dollár közötti összeget várnak érte.
Michelotti Ferrarija
20-30 ezer dollárért már Ferrarija is lehet a gyereknek, amit személyesen Giovanni Michelotti, több legendás Ferrari versenyautó dizájnere tervezett, és a Cord autómárka alapítója, E. L. Cord vásárolta újonnan unokáinak.
A Bimbo Racer névre keresztelt gyerekautó Torinóban épült, üvegszálas karosszériája ugyanolyan vörös, mint az igazi Ferrariké, de azokkal ellentétben elektromotor mozgatja. 11 km/óra a csúcssebessége, és egy feltöltéssel akár 56 kilométert is képes megtenni.
Le Mans kicsiben
Szinte már több egy gyerekjátéknál ez a Ferrari 330 P2, ami az 1965-ben bemutatott versenyautó kétharmad-méretű tökéletes mása, hiszen jóval gyorsabb a fentieknél.
2,5 lóerős Honda-motorja kulccsal indul, és akár 40 km/órát is elérhet vele, amit a működő sebességmérőről lehet leolvasni a kagylóüléssel szerelt utastérben. A juniorautókat gyártó francia De La Chapelle munkája, amivel egykor a Le Mans-i pályán oktatták a gyerekeket versenyzésre, most 35-40 ezer dollárért eladó.
