A kupé tetejének jellegzetes kialakítása miatt pagodaként közismert, 1963-ban bemutatott W113-as SL Mercedes a maga idejében sem volt átlagos vagy stílustalan, és az azóta eltelt majd fél évszázad alatt sem fakult érdektelen kocsivá. Ilyen autóhoz csak kellő tisztelettel szabad nyúlni, a legbiztosabb módszer a gyári állapot visszaállítása, úgy a legnehezebb tönkretenni az eredeti harmóniát.

Nem elégedett meg ennyivel a bolgár Vilner Studio, amely egy amerikai piacra készült 280 SL-t értelmezett át finoman, sőt egészen mesteri módon.

Amikor nem sikerül jól az átalakítás – Öt autós merénylet a szemünk ellen