Ilyen sci-fibe illő repülőgépekkel fogunk utazni tíz-tizenöt év múlva

Legalábbis egy spanyol tervező, Oscar Viñals szerint, aki HSP Magnavem néven tervezett egy egészen elképesztő repülőt.

A "nagy madár" a trendeknek megfelelően hibrid hajtású lenne, és egyszerre akár ötszáz embert is képes lenne repíteni a hangsebesség másfélszeresével.

És hogy miért kell rá még legalább egy évtizedet várni? Nos, a Magnavem koncepciója a kompakt fúziós reaktor köré épül, ez üzemeltetné a hajtóműveket, a gép elektronikáját és a szén-dioxid-szűrő rendszert is, aminek köszönhetően a repülőgép ökológiai lábnyoma kisebb lenne, mint egy óvodásé.

A probléma, hogy ebbe a tervbe még a világ egyik legnagyobb haditechnikai vállalatának, a Lockheed Martinnak is beletört a bicskája: a cég 2014-ben jelentette be, hogy kompakt fúziós reaktort fejlesztenek, azonban a projektet végül leállították, mivel az elkészült reaktor mérete nagyjából a százszorosa volt a tervezettnek, és kétezer tonnát nyomott.

A Magnavem tervezője szerint viszont ezek az akadályok az új technológiáknak köszönhetően hamarosan elhárulnak, utat nyitva a mainál sokkal fejlettebb és hatékonyabb repülőgépeknek.

Füst, Fény, Hollywood

Magasélet

Tech
Tech
Tech
Highlife
Highlife
Highlife
Otthon
Otthon