Luxusautó egy hétre a nagyfőnöknek, rendszámra bontott költségek, hatékonysági tanácsok – néhány egy minőségi flottakezelő szolgáltatásai közül.
Röviden már írtunk róla, miért érdemes flottakezelést és operatív lízinget igénybe venni: a flottakezelő segít az ideális járművek meglehetősen bonyolult szempontrendszer szerinti kiválasztásában, majd megvásárolja és üzemelteti azokat. Megköti a biztosításokat, intézi a karbantartást, a gumicserét, a műszaki vizsgáztatást, a tisztítást, hiba vagy baleset esetén assistance-szolgáltatást nyújt, elvégezteti a javítást és a papírmunkát. Ez tulajdonképpen az alaptevékenysége.
Már a magyar piacon is egyre nőnek viszont az elvárások a flottakezelőkkel szemben, és a minőség iránti igény is mind nagyobb – főleg, hogy ennek nem csak kényelmi, hanem pénzben is mérhető előnyei vannak. A fent említett karbantartási stb. feladatokra a járművek számának emelkedésével egyre több ideje megy el egy munkavállalónak, méretesebb autóparknál külön embert kell foglalkoztatni, aki azonban akkor sem képes egy profi flottakezelőhöz hasonló szolgáltatásokra, ha havonta kiérdemelné a hónap dolgozója címet.
A kifejezetten a gépjármű-üzemeltetéshez fejlesztett szoftverekkel ugyanis olyan adatokhoz lehet jutni, amelyek egy kisebb cégnél, a normál könyvelésnél rejtve maradnak. A rendszámra lebontott tételekből kiderülhet, ha valamelyik kocsi a többihez képest aránytalanul sokat van szervizben, vagy ha annak a sofőrje annyi büntetést kap, amennyit a többiek összesen. Ezek elemzése segíthet a hatékonyság javításában és a költségek csökkentésében: a gyakori hibák mögött lehet, hogy az autó túlterhelése van, de az is elképzelhető, hogy a látszólag renitens sofőrt azért büntetik többet, mert jóval nagyobb távokat tesz meg a kollégáinál.
Könnyen kiderülhet, hogy a feladatok megváltozása miatt a flottán is módosítani kell, más típusú, terhelhetőségű vagy motorizáltságú autókat kell választani a költségek csökkentésére. Szintén a spórolást szolgálja, ha a flottakezelő nem csak intézi a szervizelést, de ellenőrzi is a műhelyeket: a flottakezelős kocsiknál általában már nem is próbálkoznak a szükségesnél több munkaórát vagy alkatrészt elszámolni.
Minden cég életében előfordulhat, hogy saját autóival nem tud mindent megoldani. Például jön egy próbaidős kolléga, akinek már most autó kellene, vagy egy-két napra, hétre más kategóriájú és méretű járműre van szükség, például egy nagy limuzinra az odalátogató nagyfőnöknek, vagy két dobozos kishaszonjárműre a vidéki roadshow-hoz. Egy flottapartnerrel ez is könnyedén és rugalmasan megoldható.
A komplex szolgáltatás előnye kisebb flottáknál is megmutatkozik, úgy harmincdarabos járműparknál viszont már tíz százalék körüli megtakarítás is elérhető a saját üzemeltetéshez képest, ami havi szinten is milliós nagyságrend lehet. Ebből ráadásul nem csak a cég, hanem a környezet is profitál: a profi flottakezelő az autók szén-dioxid-kibocsátásának leszorítására is figyel.
Flottakezelés a legjobbak igényei szerint
