Ezen nincs mit csodálkozni, hiszen a nyitható tető jobbára csak átok a tervezőknek: a nyitószerkezet plusz teher, ami ráadásul nem is egyenletesen oszlik el, így a kocsi farnehéz lesz, és akkor a megváltozott aerodinamikáról még nem is beszéltünk. Ennek fényében valahol megértjük, hogy a Nissan nem akarta kitenni ennek a tortúrának a százra 2,9 másodperc alatt gyorsuló és 318 km/h végsebességre képes GT–R-t, a kaliforniai Newport Convertible Engineering viszont bevállalta a dolgot.

És milyen jól tették! Bár a készülő kabrióról egyelőre csak photoshopolt képek vannak, de ha a végleges változat hasonlóan fog kinézni, akkor nyugtázhatjuk, hogy az átalakítás egyáltalán nem ment a dizájn rovására, a Nissan GT–R tető nélkül is briliánsan néz ki. Reméljük, hogy a sebességéből sem veszít sokat.