Lehet, hogy egy ráncfelvarrásra csak legyinteni szoktál, az új hűtőmaszk és a fényezés nem hoz lázba, de most figyelj, mert a Porsche egyenesen új motort tett a felfrissített 911 GT3-ba, aminek meg is lett az eredménye, az új modell alaposan elverte az elődjét a pályán.

Nem egy új rekord született a Nürburgringen, mégis érdekes az a kör, amit a Porsche futott az új 911 GT3-mal. A versenyautókat idéző sportkocsi megújult változatát idén tavasszal leplezték le a németek, és nem elégedtek meg annyival, hogy új fényszórókat és lökhárítókat kapott az ikonikus sportkocsi. A korábbi 3,8 literes hathengeres helyére 4 literest szereltek, így a teljesítmény 475-ről kereken 500 lóerőre nőtt. Lars Kern tesztpilóta a Nürburgringen mutatta meg, mire képes a kocsi.

A rajongók nagy örömére a modellfrissítés óta nem csak automatával rendelhető a 911 GT3, visszatért a kézi váltó is a kínálatba, de a köridőt egy PDK váltós példánnyal futották. Persze a Michelin Sport Cup 2 abroncsok és a tesztpilóta képességei is hozzájárultak ahhoz, hogy a hátsókerék-hajtású és hátsókerék-kormányzású 911-es ilyen jó eredményt ért el.

7 perc 12,7 másodperc alatt ért körbe a Nürburgringen, ami azt jelenti, hogy 12,3 másodpercet vert az elődjére, ami nem kevés.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Mi kell ahhoz, hogy a kutyád ne csak boldog legyen, de a legjobb barátoddá is váljon?

A Volvo végleg felhagyott a dízelmotoros autók gyártásával

Ilyen lesz a Kawasaki első hidrogénhajtású motorkerékpárja

További cikkeink a témában
Mi kell ahhoz, hogy a kutyád ne csak boldog legyen, de a legjobb barátoddá is váljon?
Hirdetés