Kis barkácsolás az egész, nem is kerül sokba.

Az esetek nagyon nagy részében bőven elegendő, ha az első vagy a hátsó kerekek hajtják az autót. Amikor viszont kellene a 4x4 hajtás, akkor nagyon kellene. Egy kocsi azonban vagy képes mind a négy kerekét hajtani, vagy nem, az utólagos átalakítás, ha nem is lehetetlen, de bőven nagyobb meló annál, mint hogy megérje. Eddig legalábbis így gondoltuk – aztán jött a Garage 54, és egyszerűen és nagyszerűen megoldotta.

Hosszú távra nem jó, rövidre se, mert nem fogunk plusz egy felnit barkácsolni a meglévőre, de legalább láttuk, hogy ilyet is lehet.

Ez is érdekelhet:

Tizenöt autót rombolt le egy Audi A7-est tesztvezető srác

Csoda, hogy nem halt meg senki a szentpétervári balesetben.

Elindult a Rakéta, a Player jövőmagazinja!

November elején startolt el új magazinunk, a Raketa.hu, melyben veletek együtt keressük a válaszokat az előttünk álló évek nagy kérdéseire.

Kiemelten foglalkozunk az autózás/közlekedés forradalmával, az okos otthonokkal, a klímakérdéssel, megújuló energiával, a legizgalmasabb, éppen zajló társadalmi változásokkal és rengeteg termékkel és szolgáltatással, ami pillanatokon belül ránk töri az ajtót.

Kövesd be a Rakéta Facebook oldalát, hogy biztosan ne maradj le a jövőről!

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Milyen kutyatápot vegyél, ami a kutyádnak és a pénztárcádnak is jó?

A világ egyik legegészségesebb itala egy magyar készítmény, és azt adja meg, amire szükséged van

Tömény elegancia ez az 1991-es Honda Legend Coupe

További cikkeink a témában