Ez a cikk már több mint 90 napja készült. A benne szereplő információk elavultak lehetnek.

Az egészségügyi vészhelyzet csak az egyik következmény.

Kína központi szerepe miatt az autógyártásban rendkívül gyors és mélyreható következményekkel jár a vírus terjedése – állítja a Boston Consulting Group (BCS) nemzetközi tanácsadó társaság.

tavaly majdnem kétmillió autót vagy más, hat tonnánál könnyebb gépjárművet gyártottak, ami a teljes kínai termelés 8 százaléka.

A járvány miatt azonban nem csak Hupejben akadozik a gyártás. A BSC elemzése szerint a kínai autóipar több mint hatvan százalékát sújtják közvetlenül a koronavírushoz köthető korlátozások, fennakadások, márpedig a kínai beszállítók kiemelten fontosak nemzetközi szinten is. Egyetlen példa:

Bár a cégek rendelkeznek raktárkészletekkel – jellemzően negyvenöt munkanapra elegendőek –, de a járvány elhúzódása világszerte súlyos ellátási nehézségekhez vezethet, és százmillió dolláros nagyságrendű bevételkiesést okozhat az ágazatban.

Ez is érdekelhet:

(Forrás: MTI)

Player Autószalon

Hírlevél feliratkozás

Iratkozz fel a hírlevelünkre, és mi minden héten érdekes, szórakoztató sztorikat küldünk neked a világból.