Az M5-ös bizonyosan az az autó, amelynek egy leharcolt példányával is érdemes foglalkozni. Lehetőleg így.

2000 nem ma volt, de azért nem annyira rég, hogy egy akkor gyártott autónak úgy kelljen kinéznie, mint egy kulcsos futárautónak a világ legigénytelenebb futárcégénél. Persze az M5-ösökre még a legelszántabb nepperek sem szokták mondani, hogy a nagymama járt velük friss zsömléért a sarki pékségbe, de azért egy E39-es M5-ös kívül-belül ennyire szétcsapva ritkaság. No nem úgy értve, hogy érdemes ebben az állapotban megőrizni – és szerencsére akadt is valaki, aki méltó módon hozta helyre.

Ez is érdekelhet:

Über-Fünfer - BMW M5-történelem a cápától az összkerekesig - Roadster

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Mi kell ahhoz, hogy a kutyád ne csak boldog legyen, de a legjobb barátoddá is váljon?

Ilyen lesz a Kawasaki első hidrogénhajtású motorkerékpárja

340 lóerős családi villanybusz a Volkswagen ID. Buzz GTX

További cikkeink a témában
Mi kell ahhoz, hogy a kutyád ne csak boldog legyen, de a legjobb barátoddá is váljon?
Hirdetés