Nekünk rögtön a Cybertruck formája ugrott be az orosz Vidra láttán, pedig a felderítő harci jármű prototípusa jóval a Tesla elektromos pick-upja előtt készült.
2006-ban indult a munka egy többcélú terepjárón, amit az orosz hadsereg felderítő járműként használhatna, és bár nem mondanád meg róla, az alapokat egy nálunk is ismerős teherautó, a Kamaz 43501 szolgáltatta, csak a Vidra formája jóval menőbb.
A 7,5 méter hosszú, három méter magas páncélozott kétéltű jármű mind a négy kerekét
a Kamaztól származó 10,85 literes turbódízel V8-as motor mozgatja, 240 lóerős teljesítménnyel és 734 Nm nyomatékkal.
A Vidrából azóta is csak ez az egy prototípus készült el.
