Első kézből jött információk alapján lehet tudni.

A Vezess talált rá a pitpass.com-on a 2020-tól Alpha Tauri néven futó Toro Rosso 2018-as pénzügyi beszámolójára, amellyel képet kaphatsz arról, mennyibe is kerül egy középcsapat működtetése az F1-ben.

Az Egyesült Királyságban törvény kötelez minden olyan céget, amelynek éves bevétele meghaladja a 10,2 millió fontot, valamint több mint 50 alkalmazottja van, hogy nyilvánosságra hozza éves pénzügyi beszámolóját.

Bevételek:

  • Red Bull: 82,9 millió dollár
  • Alkatrészek és anyagok eladása: 0,8 millió dollár
  • Szponzoráció: 29,5 millió dollár
  • Pénzdíj és kutatás-fejlesztés: 59,7 millió dollár
  • Fejlesztés alatt álló termékek értékváltozása 10,7

Összesen: 183,6 millió dollár (kábé 54,72 milliárd forint)

Kiadások

  • Új gyártóeszközök, pályafelszerelések: 5,7 millió dollár
  • Új szoftverek: 0,8 millió dollár
  • Csapatruházat, matricák, autóépítéshez szükséges anyagok: 56,5 millió dollár
  • Utazás, karbantartás, javítás, pilótafizetések, energia és telekommunikáció: 45,6 millió dollár
  • Motorköltség, ingatlanbérlés, autókölcsönzés, tesztpályák: 22,6 millió dollár
  • Alkalmazottak fizetése: 40 millió dollár
  • Nem készpénzjellegű kiadások: 8,5 millió dollár
  • Nevezési díj, más tagdíj, büntetések, szankciók: 1,4 millió dollár

Összesen: 181,1 millió dollár (kábé 54 milliárd forint)

  • Működési profit: 2,5 millió dollár
  • Üzleti bevétel: 0,3 millió dollár

Az adózás előtti profit tehát 2,8 millió dollár, mivel az adó 1 millió dollárra, így

(Forrás: Vezess, pitpass.com, fotó: Scuderia Toro Rosso)

Player Autószalon

Füst, Fény, Hollywood

Magasélet

Tech
Tech
Tech
Highlife
Highlife
Highlife
Otthon
Otthon