A szakmát megosztották, az utasok egy része félt tőlük.

A Malév utolsó négy évében hosszú évek után újra légcsavaros gépek jelentek meg a flottában. A korábbi típusok egy része eltűnt, és forgalomba álltak a Dash 8 Q400-asok. Milyen küzdelem árán kapott különleges retro festést az egyik példány a cég 65. születésnapja alkalmából, egy évvel a csőd előtt? És miért kapott ezért majdnem fegyelmit a típus nagy szerelmeseként ismert Hajdu Gergely elsőtiszt? Mit tudtak ezek a repülőgépek? Hogyan élték meg a pilóták az utolsó repülést, amikor a légitársaság leállása után vissza kellett vinni a Q400-asokat Norvégiába? Hol repülnek most a Malév egykori repülőgépei? Fordulatos történetek, egy szenvedélyes pilóta, és eddig soha nem látott felvételek a Légiközlekedési Kulturális Központ videójában.

Ez is érdekelhet:

Gigantikus célgépekkel takarítják le a havat a ferihegyi reptérről

Fél óra alatt képesek megtisztítani a négy kilométer hosszú futópályát.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Mi kell ahhoz, hogy a kutyád ne csak boldog legyen, de a legjobb barátoddá is váljon?

Összedőlt egy 2,5 kilométeres baltimore-i híd, miután nekiment egy konténerszállító hajó

A középkategória csúcsa – kipróbáltuk a Redmi Note 13 Pro+ 5G-t

További cikkeink a témában
Mi kell ahhoz, hogy a kutyád ne csak boldog legyen, de a legjobb barátoddá is váljon?
Hirdetés