A mexikói tervezők mindent elkövettek, hogy egy izgalmas és egyedi járgányt hozzanak létre, ajtókat például hiába is keresnénk a Vühl 05-ön, a karosszéria pedig a megszokott szénszálas vagy kevlár anyag helyett megerősített műanyag borítást kapott, amelynek elemei sérülés esetén pillanatok alatt cserélhetőek. Az egyediségre szükségük is lesz, ha ki akarnak tűnni a könnyűszerkezetes pályaautók népes mezőnyéből, amely éppen múlt héten bővült tovább az argentin Donto P1-gyel.

Az Ariel Atom és a Lotus Elise közé pozicionált kocsi a Ford kétliteres EcoBoost motorját használja, amely 288 lóerő és 420 Nm nyomaték kifejtésére képes. A hatfokozatú manuális váltóval szerelt, hátsókerék-hajtású versenygép így 3,7 másodperc alatt gyorsul százra, végsebessége pedig 244 km/h.

Az ára egészen kedvező, 59 900 fontról, vagyis nagyjából húszmillió forintról indul, ennek ellenére nem lesz könnyű hozzájutni, ugyanis évente csak ötven darabot gyártanak belőle.