Ez a cikk már több mint 90 napja készült. A benne szereplő információk elavultak lehetnek.

Charles Leclerc-től motorhiba vette el a győzelmet, Sebastian Vettel pedig csak saját hibájának köszönheti az ötödik helyet.

Leclerc szinte végig vezetve a Bahreini Nagydíjat a hajrában bukta a futamot: a Ferrari-motorja, pontosabban a hőenergia-visszanyerő adta meg magát 9 körrel a vége előtt – UPDATE: más okozta a meghibásodást.

Bár ekkor még a monacói előnye megnyugtató volt, a műszaki hibának köszönhetően Lewis Hamilton és Valtteri Bottas is hamar megelőzte – valójában az is csoda, hogy a fiatal Ferrari-pilóta (a harmadik helyen) célba ért egyáltalán.  És ehhez az is nagyon kellett, hogy az utolsó két körre bejöjjön a Safety Car.

Leclerc vigaszdíja, hogy ő autózta a leggyorsabb kört, így az azzal járó plusz egy pontot is megkapta.

A Ferrari drámája Vettel hibájával teljes: a 38. körben a német nagy csatában volt Hamiltonnal, aki a 4-es kanyarban el is tudott menni mellette. Vettel túl korán gyorsított ki, majd megpördült, amivel...

...nemcsak tempót veszített, de le is radírozta a gumijait, aminek köszönhetően az autó berezonált és nem sokkal később a lekörözött bolyba kerülve valósággal lerobbant a komplett első szárnya – ment is a bokszba:

A Mercedes tehát a szerencsének köszönhetően kettős győzelmet aratott a szahíri futamon, miközben Leclerc első dobogós helyezése motorhibája ellenére is összejött. És örülhet Lando Norris (McLaren) és Alexander Albon (Toro Rosso) is, mindkét újonc először szerzett pontot az F1-ben:

Formula 1 on Twitter

LAP 57/57: RACE CLASSIFICATION Agony for Leclerc 😖 Norris and Albon get their first points in F1 😀 #BahrainGP 🇧🇭 #F1

(Fotó: Getty Images)

Hírlevél feliratkozás

Iratkozz fel a hírlevelünkre, és mi minden héten érdekes, szórakoztató sztorikat küldünk neked a világból.