A Forma–1 nem olcsó sportág, egy istálló éves költségvetése kábé 270 millió dollár, ebbe benne van az autó gyártási, fejlesztési és üzemeltetési költségétől kezdve a logisztikára és a szállításra elköltött lóvén át a nevezési díj is, utóbbi ráadásul elég komoly kiadás jelent a bajnokcsapatnak.
Az alap nevezési díj 516 128 dollár, ehhez hozzájön még a szezon során megszerzett pontok utáni pénz, ami a konstruktőri világbajnok, azaz a Mercedes esetében 6194 dollárt jelent, a többi istállónak ez csak 5161 dollárt. Ne felejtsd el, minden egyes pont után ennyit kell dugni az FIA zsebébe.
Tehát egyszerű a képlet: minél több pontot szerzel egy idényben, annál több lóvét kell befizetned a következő évi indulás jogához.
Így van az is, hogy a Ferrari formajavulásának köszönhetően az előző évhez képest lényegesen többet tesz be a kasszába, de péládul a Red Bull és a bajnok Mercedes kevesebbet. Mutatjuk is számokban a csapatok nevezési díjait a 2018-as idényre:
( Zárójelben a 2017-es összegek.)
1. Mercedes: 4 653 720 $ (5,25 millió)
2. Ferrari: 3 210 170 $ (2,57 millió)
3. Red Bull: 2 415 376 $ (2,93 millió)
4. Force India: 1 481 235 $ (1,40 millió)
5. Williams: 944 491 $ (1,23 millió)
6. Renault: 810 305 $ (0,58 millió)
7. Toro Rosso: 789 661 $ (0,84 millió)
8. Haas: 758 695 $ (0,67 millió)
9. McLaren: 670 958 $ (0,9 millió)
10. Sauber: 541 933 $ (0,53 millió)
És ez megvan?
(Fotó: Getty Images)