Ez a cikk már több mint 90 napja készült. A benne szereplő információk elavultak lehetnek.

Ha síelni indulsz, akkor előbb jutna eszedbe egy összkerékhajtású SUV-vel menni, mint egy középmotoros sportkocsival, de ez az Alpine kivételt jelent.

A Renault feltámasztotta a legendás Alpine márkát, az új A110 pedig olyan jól sikerült, hogy majdnem megnyerte az európai év autója díjat, amit a holtversenyben éppen csak egy hajszállal vitt el az orra elől a Jaguar I-Pace. A középmotoros sportkocsinak most meglepetésre elkészült a megemelt, szabadidős változata, és fantasztikusan néz ki.

Az eredeti formának nagyon jól áll, hogy hat centivel megemelték a futóművét, és nyolc centivel ki is szélesítették, a kerekekre nagyobb abroncsok kerültek, és nem maradhat el a síléctartó sem a hátuljáról. Minden más széria maradt rajta,

Az Alpine-nal máris indulnánk a kedvenc sípályánkhoz, de erre nem lesz lehetőségünk, a SportsX ugyanis csak egyetlen példányban készült koncepció. Nem ez az első alkalom, hogy az Alpine meghódítja a havas utakat,

Ez is érdekelhet:

 

Hírlevél feliratkozás

Iratkozz fel a hírlevelünkre, és mi minden héten érdekes, szórakoztató sztorikat küldünk neked a világból.