A Mini JCW, a Clio RS, a Fiesta ST és a többi hot hatch pozíciója sincs veszélyben, a Kalina NFR inkább Lada-mértékegységgel sportos, mint abszolút értelemben – nem elvitatva, hogy 136 lóerő egy kisautóban azért jóval több a feltétlenül szükségesnél, és megjegyezve, hogy az ötfokozatú váltó pedig egy fokkal kevesebb az ideálisnál.

A Lada 1,6 lóerős szívómotort kapott, sportfutómű, erősített fékrendszer és közvetlenebb kormányzás is jár hozzá, de a legvonzóbb tulajdonsága a 820 ezer rubeles, vagyis kb. 3,3 millió forintos ár.

9,2 másodperc alatt ér százra, 203 km/h a végsebessége, ezzel ez minden idők leggyorsabb széria Ladája.

Itt tudod megnézni 3D-ben a belsejét: