Nagyot mutatott a Mini
Ez a cikk már több mint 90 napja készült. A benne szereplő információk elavultak lehetnek.

Mielőtt felhőbe vagy winchesterre zárjuk a Genfi Autószalonon lőtt képeinket, még megmutatunk néhány arra érdemes autót. A Mini John Cooper Works mindenképp ilyen.

Jó a Mini One, jobb a Cooper, a Cooper S-ért már tényleg rajongani lehet (főleg a régebbi, kompresszorosért), de aki a legkövérebb ludat keresi, az csakis a John Cooper Worksbe ülhet. A jelenlegi, harmadik generációnál 230 lóerős, turbós kétliteresre cserélték a korábban minden Miniben szolgáló 1,6-os motort, alig több mint hat másodpercig a százas sprint, 245 km/h a végsebesség, de ezt úgyse tudjuk megmutatni, szóval jöjjenek inkább a helyszíni képek, és a maximalizmus jegyében néhány gyári fotó.

Azért persze nem csak a JCW-ről szólt a Mini genfi standja, kiállították az Earl Grey és Oak Red színkombinációjában tobzódó Countryman Park Lane változatát is, és a kicsit puritánabb, de Dakar-győzelme miatt tiszteletre méltó Red Bull-os verseny-Minit is.

A többi genfi anyagot itt találod.

(Genfi képek: Nagy Dénes)

Hírlevél feliratkozás

Iratkozz fel a hírlevelünkre, és mi minden héten érdekes, szórakoztató sztorikat küldünk neked a világból.