Ha már egyszer Formula–1-es csapata is van az Alfa Romeónak, akkor nem volt nagy kérés, hogy Räikkönen és Giovinazzi segítsen a Giulia GTA finomhangolásában.

Az Alfa Romeo ugyan már leleplezte a Giulia GTA változatát, ami még brutálisabb, mint a Quadrifoglio, az utolsó simítások még hátra vannak.

Kegyetlenül brutális lett az Alfa Romeo Giulia GTA

Nem túlzás közúti versenyautónak nevezni.

A milánói márkánál pedig kihasználják az előnyeit annak, hogy a Formula–1-ben a Sauber az Alfa Romeo neve alatt fut, a csapatot is bevonták a fejlesztésbe.

A Sauber mérnökei fejlesztették ki a Giulia GTA szénszálas anyagból készült légterelőit,

amit aztán a Formula–1-es csapat saját szélcsatornájában teszteltek. Majd megkérték az F1-es pilótákat, hogy segítsenek a finomhangolásban, Kimi Räikkönen és Antonio Giovinazzi pedig alighanem örömmel mentek autózni egyet.

A Giulia GTA álcázott prototípusát a legendás baloccói tesztpályán vezették, ahol az állítható hátsó légterelő hatását tesztelték.

A csúcsmodellben a 2,9 literes biturbó V6-os motor 540 lóerőre képes, míg a tömegét 100 kilogrammal csökkentették, és csak 500 példányt gyártanak belőle.

Giovinazzi előnyben volt, mert olaszul társalgott a mérnökökkel, de Räikkönen is hozta a megszokott formáját:

Ez is érdekelhet:

Beültették csapattársát Räikkönen mellé, nem kellett volna

Aztán jött a helycsere, de Giovinazzi továbbra is kapta az ívet Kimitől.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Mi kell ahhoz, hogy a kutyád ne csak boldog legyen, de a legjobb barátoddá is váljon?

A Volvo végleg felhagyott a dízelmotoros autók gyártásával

Ilyen lesz a Kawasaki első hidrogénhajtású motorkerékpárja

További cikkeink a témában
Mi kell ahhoz, hogy a kutyád ne csak boldog legyen, de a legjobb barátoddá is váljon?
Hirdetés