Így lett sportszedánból hibrid szuperlimuzin a BMW M5

BMW M5 (G90)

Minden eddiginél erősebb és nehezebb a 2024-ben bemutatott M5-ös BMW, de a 2,5 tonnára hízott plug-in hibrid az elektromos hajtás adta plusz erővel sem tudja felülmúlni az M5 CS dinamikáját. Ebben az autóban az 585 lóerős, 4,4 literes, biturbó V8-as után jön a nyolcfokozatú váltó házába integrált villanymotor, mely egy nettó 18,6 kWh lítiumion akkumulátorból nyeri az energiát. A 727 lóerős rendszerteljesítményű és 1000 Nm csúcsnyomatékú BMW M5-nek csak 3,5 másodperc kell a százas sprinthez.

Vissza a cikkhez