Totem GT Super

Sokakban csalódást kelthetett az olasz Totem Automobili, amikor elsőként elektromos hajtással mutatta be a hatvanas évekbeli Alfa Romeo Giulia modernizált változatát. De nem sokkal később elkészült a benzines kiadás is, amihez nem a jelenlegi Giulia remek 2,9 literes biturbó V6-osát használták fel, hanem egy saját 2,8 literest fejlesztettek, ami a világ legkönnyebb biturbó V6-osa lett. Az aprócska eredetinél jóval nagyobb, 4,27 méteres, de szénszálas karosszériába csomagolt GT Super ezzel csak 1180 kilogrammot nyom, ami a 600 lóerő mellé elég ütősen hangzik. 460 ezer eurós ára is elképesztő, de időközben már elkészült a versenyautók által ihletett GTAmodificata változat is, egy tonnára szorított tömeggel és több mint 800 lóerővel.

Vissza a cikkhez