Honda CR-V

Időben felismerte a Honda, hogy a szabadidő-autók mekkora teret tudnak hódítani, ezért a Toyota RAV4-essel szemben megjelent a CR-V. Tökéletes példa arra, hogy a kilencvenes években még szentül hittek abban, hogy az ilyesmi autókkal tényleg letérnek az emberek az aszfaltról. Éppen ezért a Honda CR-V lökhárítói fényezetlenek, mert így kevésbé sérülékenyek, láthatóan jó terepszögei vannak, a csomagtérajtón pedig ott figyel a pótkerék, mint egy igazi terepjárón. Ezeket az elemeket azóta a négy hajtott kerékkel együtt teljesen elengedték. Amíg a legtöbb mai SUV kevesebb annál, mint aminek látszik, addig az első Honda CR-V pont egy kicsit több, mint aminek elsőre tűnik.

Vissza a cikkhez