Mitsubishik, amelyeket visszasírunk

Lancer

Megfizethető szedán vagy ötajtós volt az utolsó Mitsubishi Lancer, pontosan olyan autó, amit a szabadidő-autók nyírtak ki. 1973 februárjában jelent meg az első generáció, amellyel azonnal belevágtak a raliba, és ez évtizedeken kísérte végig a modell életét. Magyarországon a 2007-ben megjelent kilencedik generáció volt az utolsó, amiért még be lehetett sétálni a szalonba. Tíz éven át maradt gyártásban, ebből készült a Lancer Evo X, vagyis az utolsó igazán ütős Mitsubishi. A limitált szériás Final Editionben több mint 300 lóerővel. A tizedik Lancer már egy Kínában gyártott autó, kifejezetten a kínai piacnak.

Vissza a cikkhez