Nos, ez azért még odébb van.

Bár a személyi repülés jövője talán soha nem volt olyan fényes, mint manapság, amikor az Airbus-tól a Rolls-Royce-ig mindenki légitaxit tervez, a gumiabroncs-gyártó terve még mai szemmel nézve is eléggé meredeknek tűnik. Bár ötletnek nem is rossz.

A Goodyear ugyanis nem a hagyományos vonalon indult el, vagyis hogy a repülő autó egy olyan kocsi, aminek vannak szárnyai is, hanem megpróbálták befoltozni a légitaxi-szerű drónok és az autók közötti szakadékot egy olyan járművel, aminek a kerekei egyben a rotorjai is.

Tulajdonképpen nem is repülő autót terveztek, hanem egy repülő autó kerekét, de a Goodyear olvasatában ez lenne a kulcsa az egész koncepciónak. Kíváncsian várjuk, hogy lecsap-e rá valaki.

A közlekedés jövője még sosem volt ennyire közel

Bár a légitaxik/repülő autók/egyszemélyes repülők (vagy nevezzük őket bárhogy) piaca az utóbbi időben rekord gyorsasággal elkezdett telítődni, úgy tűnik, egy kanadai cég, az Opener mindenki mást beelőzött.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A világ egyik legegészségesebb itala egy magyar készítmény, és azt adja meg, amire szükséged van

Tréner? Panzió? Kozmetika? Így lehet a kutyád még boldogabb, miközben a te életed is könnyebbé válhat

Ez történik az asztronautákkal, amikor bekapcsolják az ISS hajtóműveit

További cikkeink a témában
Egy illat azoknak, akik nem ismerik a félelmet – NOVELLISTA Unique Wood
Hirdetés