A Wired tudósítója bejutott a világ második legnagyobb hajógyárába, a Daewoo Shipbuilding and Marine Engineeringbe, ahol gondos koreai kezek a világ legnagyobb hajóját építik ezekben a napokban. Vagyis hajóit, ugyanis a Maersk TripleE-ből 2015-re összesen húsz darab fog elkészülni.

Hogy mire kell valakinek húsz ilyen hajó, azt elképzelni is nehéz  hacsak nem a tiéd a világ legnagyobb vízi szállítmányozó vállalata, mert ebben az esetben elég kézenfekvő a magyarázat.

A hajó tizennyolcezer konténert bír el egyszerre. Nem tudunk rá példát mondani, hogy kell elképzelni tizennyolcezer konténert, ezért könnyebb, ha arról az oldalról közelítjük meg a dolgot, hogy tizennyolcezer konténer elszállításához egy ekkora hajóra van szükség.

Kitalálod-e, hogy mi ez itt? Igen, ez egy motor. Egy kétemeletes motor. Egy kétemeletes, negyvenegyezer lóerős motor.

És mindez így néz ki egészben. Félelmetes.

Player Autószalon

Füst, Fény, Hollywood

Magasélet

Tech
Tech
Tech
Highlife
Highlife
Highlife
Otthon
Otthon