A Vanhawks Valour rezgéssel jelzi, ha autó van a holtterünkben, LED-es fényekkel navigál az úti célunk felé, és még a hátunk sem fájdul meg tekerés közben. És hihetetlenül jól néz ki.
Miben különbözik a Valour az összes többi biciklitől? Szinte mindenben. Ha például megadunk neki egy úti célt, a telefonunkhoz kapcsolódó bringa a kanyarok előtt a kormányon villogó LED-ekkel jelzi, hogy merre kell kanyarodnunk, emellett utunk során folyamatosan gyűjtögeti az információkat a forgalomról, az út minőségéről, az emelkedőkről és a bicikliutak meglétéről/hiányáról is, ezek alapján pedig később saját útvonaltervet is javasol.
És ha az útvonal már megvan, akkor viszonylag zavartalanul végig is tekerhetünk rajta, a Valourral ugyanis sokkal kevésbé fenyeget az a veszély, hogy egy fekete BMW-s a semmiből elénk vágjon. Nem csak azért, mert a tisztán szénszálas anyagokból épített bicikli annyira menő, hogy szinte mérhető road presence-e van, hanem azért sem, mert a hátul lehelyezett szenzoroknak hála a megfelelő oldali kormány rezgése még időben figyelmeztet, ha egy jármű a holtterünkbe került.
A lenyűgöző megoldások itt még nem érnek véget: külön ki kell térnünk a bicikli vázára is, amelyet az emberi csontról mintáztak, így különösen strapabíró, nem mellesleg pedig a szénszálas anyagoknak köszönhetően alig nyom többet hét kilónál. A tervezésnél arra is odafigyeltek, hogy a Valour ne csak erős és könnyű legyen, de kényelmes is, így a tekerés állítólag kevésbé terheli a hátat és a nyakat, mint egy hagyományos kerékpárnál.
És hogy mennyibe kerül ez a csoda? Hát nem olcsó, de a hihetetlen technikai megoldásokat, a méregdrága vázat és a minőségi alkatrészeket (Shimano, NuVinci) figyelembe véve az 1000–1200 dolláros (220–260 ezer forintos) ár valójában elég barátinak mondható.
