Elkészült Bécs első, úgynevezett Supergrätzl negyede a város 10. kerületében, Favoritenben. Egy olyan városi zóna jött létre, ahol az átmenő forgalmat szinte teljesen kiszorították, a helyét pedig zöldfelületek, közösségi terek és klímabarát megoldások vették át. A projekt nemzetközi szinten is figyelemre méltó urbanisztikai kísérletnek számít.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A Supergrätzl a barcelonai superblock modellből merített inspirációt, amely az elmúlt évek egyik legismertebb európai városfejlesztési mintájává vált. A cél az, hogy visszaadják az utcákat az embereknek. A bécsi modell a Favoriten városrészben, a Herzgasse környékén valósult meg. A Gudrunstraße, Leebgasse, Quellenstraße és Neilreichgasse által határolt területen több mint 7000 négyzetméternyi aszfaltfelületet bontottak fel és zöldítettek újra. Az egykori autóközpontú utcák helyén ma gyalogoszónák, pihenőterek és árnyékos közösségi pontok találhatók.

A projekt egyik legfontosabb eleme az átmenő forgalom megszüntetése volt. Az utcák ugyan továbbra is megközelíthetők a lakók és szolgáltatók számára, de a negyed már nem használható gyors áthaladási útvonalként. A forgalomcsillapítás mellett a városi hőszigetek csökkentése is cél volt: az új Supergrätzlben 66 új fát ültettek, zöldfelületeket alakítottak ki, valamint vízpermetező rendszereket, ivókutakat és párakapukat telepítettek. A világos burkolatok és az áteresztő térkövek csökkentik a nyári túlmelegedést, miközben a zöld infrastruktúra javítja a mikroklímát egy olyan kerületben, amelyet korábban kifejezetten erősen leaszfaltozott városi környezetként tartottak számon. A Herzgasse középiskola körül új, zöld gyalogoszóna jött létre, amely egyszerre szolgál közösségi térként és biztonságos találkozóhelyként a gyerekek számára.

A projektet bemutató városi kommunikáció következetesen „Freiluft-Wohnzimmerként”, azaz szabadtéri nappaliként hivatkozik a negyedre. A cél valóban az volt, hogy az utcák ne csak közlekedési funkciót töltsenek be, hanem a mindennapi élet színterévé váljanak. Ennek megfelelően közel hatvan új ülőhelyet alakítottak ki, kisebb találkozópontokkal, árnyékos terekkel és játszófelületekkel. A mostani projekt a város „Raus aus dem Asphalt!” (Le az aszfalttal!) programjának része, amelynek keretében már 344 zöldítési projekt valósult meg városszerte.

(Forrás: Bécs Város Külképviselete, fotó: MA 28/Fürthner)

Ez is érdekelhet:

4,5 méter széles bicikliutakkal és több zölddel újítják meg a bécsi Ringet

Bécs 2026 őszén megkezdi a városon kilométereken át húzódó Ringstrasse átfogó, több ütemben megvalósuló átalakítását.

A fény- és a légszennyezést is hatékonyan csökkentették Bécsben

Rejtett megoldások a bécsi klímastratégiában.

Jelzik a fák, ha locsolni kell őket: okos talajnedvesség-szenzorokat tesztelnek Bécsben

A jövő városa nem feltétlenül robotokkal kezdődik, néha akár elég egy fa is. Vagy ötszázezer.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Az első arra járó kocsi megállna, ha Emily stoppolna

Amikor a stílusérzék lesen volt: 5 híres focista megosztó outfitje

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
47% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés