10 érdekesség, amit tudnod kell a McLaren F1-ről

Parkolni jó vele, borulni nem

A szénszálas anyagnak köszönhetően nemcsak könnyű, de példásan masszív is az F1, az egyik korai prototípusával például 240 km/órás sebességnél szenvedtek balesetet, és a tesztpilóta komolyabb sérülés nélkül szállt ki a roncsból. Persze ha felborult volna, akkor aligha tudott volna kiszállni a felfelé nyíló ajtón, de a parkolókban előnyt jelent, hogy az autó szélességénél különösebben nagyobb helyre nincs szükség a kiszálláshoz.

Vissza a cikkhez