Alpina B6 2.8 (E21) – Piroska, aki farkasnak született

Ez volt az a modell, amivel az Alpina megmutatta: a 3-as BMW-ből is lehet kőkemény sportautót faragni. A 70-es évek végén járunk, az Alpina pedig fogta a sorhatos motort, és olyan 200 lóerőt csavart ki belőle, amivel az autó simán partiban volt az akkori Porsche 911-esekkel. Itt debütált az ikonikus kék-zöld csíkozás is, ami azóta a márka védjegye.

(A képen a szintén E21-es 3-asból épített Alpina C1 látható.)

Vissza a cikkhez