Egy újonnan megnyílt laoszi-kínai vasútvonalnak köszönhetően immár megszakítások nélküli, kontinenseken átívelő útvonal rajzolódik ki Portugália és Szingapúr között.
Természetesen ez nem egyetlen szerelvényt jelent, hanem több vasúttársaság hálózatára épülő, összefűzött kapcsolatot, ami jelenleg a világ leghosszabb vonatútjaként definiálható.
Az utazás a portugáliai Lagosból indul, majd Lisszabon érintésével halad tovább Spanyolország baszk régiója felé. Onnan Franciaországon, Oroszországon, Kínán, Vietnamon és Thaiföldön át vezet az út, a végállomás pedig Szingapúr.
A teljes táv 11 600 mérföld, vagyis nagyjából 18 670 kilométer, a menetidő mintegy 21 nap.
A különleges útvonal nemcsak a hossza miatt figyelemre méltó, hanem azért is, mert 13 országon vezet keresztül, miközben az utasok Európából egészen Délkelet-Ázsiáig jutnak el vasúton. Ez egy meglehetősen ritka lehetőség arra, hogy valaki a nyugati féltekéről a keleti féltekére utazzon kötöttpályás közlekedéssel, ráadásul úgy, hogy közben a táj fokozatos átalakulását is megcsodálhatja.
Az ultrahosszú út egyik legvonzóbb eleme pont ez. A zakatolás során olyan ikonikus városok vannak beiktatva a megállók közé, mint Párizs, Moszkva, Peking és Bangkok. A 11 megállón az utasok időnként leszállhatnak, hogy megmozgassák magukat, vagy akár egy-egy éjszakát is eltölthetnek az útba eső városokban.
A leghosszabb egybefüggő szakasz Párizs és Moszkva között húzódik, ami 40 órát vesz igénybe. Ez már önmagában is masszív vállalás, de a teljes út inkább azoknak szól, akik élményként tekintenek a vonatozásra.
A grandiózus útvonal ugyanakkor nem teljesen zökkenőmentes. Bizonyos szakaszokon jelenleg még nem lehet végig kizárólag vonattal haladni, ezért az utasoknak egyes pontokon buszos átszállással kell továbbmenniük.
Ilyen etap például a Vietnam és Kambodzsa közötti, illetve a Malajzia és Szingapúr közötti átmenet. Ettől függetlenül az út egésze továbbra is a világ leghosszabb, vasútra épülő nemzetközi utazási láncolata.
A vállalkozás logisztikai oldala sem elhanyagolható, merthogy összesen hét különböző vízumra van szükség, ami jóval alaposabb tervezést igényel, mint mondjuk egy hagyományos repülőúté. A teljes jegyár körülbelül 1006 font (kb. 457 ezer forint), ami nagyjából egy Portugáliából Szingapúrba szóló repülőjegy árával vetekszik, csakhogy itt nem néhány órás útról, hanem közel háromhetes expedícióról van szó.
Ez is érdekelhet:
(Forrás: Express, fotók: Unsplash)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
