A hatvanas években megjelentek a sugárhajtású repülőgépek, amelyekhez azonban új repterek és új terminálok is kellettek.
Sok helyen akkor épültek meg a világ legismertebb, ikonikus reptéri komplexumai. A modern gépekhez kényelmes és gyors beszállításra volt szükség, terjedni kezdtek az utashidak. De milyen volt az utashidak őse? Hol alkalmazták ezeket először? Milyen utashidas megoldások születtek Ferihegy 2 építése során?
Guruló váróteremről, a szárny felett átnyúló hidakról, kétszintes beszállításról is szó esik a Légiközlekedési Kulturális Központ videójában, és egy olyan magyar autóbuszról is, amely a belvárosból a gépig vitte volna az utasokat és a poggyászokat.
Ez is érdekelhet:
Megérkezett az év legkirályabb repülős videója
A repőgépfanok tudják, hogy ha valami "ball"-ra végződik, az rossz nem lehet.
