A brit repülőgépgyártás büszkeségének szánták, másképp alakult.

Gyönyörű vonalvezetése volt és négy, törzsön elhelyezett hajtóműve. Hosszú távú járatokra szánták, és hogy könnyű legyen vele a tengerentúli brit területek elérni. Az első példány 1962. június 29-én emelkedett először a magasba, két évvel később állították szolgálatba a menetrendszerű forgalomban. A gyár a program indulásakor úgy számolt, hogy nyolcvan példány eladása után térülnek meg a költségei – ám akkor már késő volt. A VC–10 történetét a Légiközlekedési Kulturális Központ videójából ismerhetjük meg.

Ez is érdekelhet:

Legendás lopakodó az 51-es körzetből: SR–71 Blackbird

3,3 Mach feletti sebességgel repült, kevesebb mint két óra alatt tette meg a London–New York távolságot, miközben a radarok számára láthatatlan volt. Egy ikonikus lopakodó története.

(Nyitókép: Wikimedia/TSRL)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Négy gamer eszköz, amivel igazán teljes lehet a játékélmény

Mutatunk egy őszi fesztivált, ami az újbort és a libás ételeket ünnepli

A mesterséges intelligenciával az otthoni wifid is megtáltosodik

További cikkeink a témában
Magyar lakásba magyar bútort – és ne is akármilyet, minőségit!
Hirdetés