És ezt nem az autocorrect mondatja velünk, a Bird of Prey tényleg úgy néz ki, mint egy madár.
Az egyelőre csak papíron létező repülő több szempontból is zavarba ejtő jelenség, amiben mintha egyszerre keveredne a múlt és a jövő: a Bird of Preyen sugárturbinák helyett egyszerű propellerek vannak, viszont hibrid-elektromos hajtású, így sokkal halkabb, kevesebbet fogyaszt és a környezetet is jobban kíméli, mint a mai gépek.
A legfurább eleme viszont a szányain és a farkán található "tollak", ami nem egyszerű díszítőelem, hanem külön-külön állíthatóak, ezzel még hatékonyabbá téve a repülést. Sajna nem valószínű, hogy az Airbus madárkája valaha is a magasba emelkedik, mert a saját bevallásuk szerint is inkább inspirációnak szánták a jövő repülőgépmérnökei számára, mint megvalósítandó ötletnek.
A lehető legjobb pillanatban érkezett meg Budapestre a Wizz Air ultramodern repülője
Az Airbus A321neo csaknem fele olyan hangos, mint a régebbi Airbusok, így a Liszt Ferenc Repülőtér zaját is csökkentheti.
