Kínában a tervek után az első prototípusával is elkészültek annak a szupervonatnak, ami 600 km/óránál is nagyobb sebességre lesz képes.
A világ leggyorsabb szárazföldi járművének címére pályázik az a szupervonat, aminek az első prototípusával most készültek el a kínai Csingtao városában. A vonat elektromágnes segítségével lebeg a pálya felett, ezért szinte nincs súrlódás, és egészen elképesztő sebességet lehet elérni vele.
Kínában már csaknem két évtizede jár mágnesvasút, például Sanghajnak van egy rövidebb vonala a repülőtérről a városba, de szélesebb körben eddig még nem terjedt el ez a technológia. A nagy sebességnek köszönhetően azonban könnyen áthidalhatók lennének a jelentős távolságok, például
az új mágnesvasúton csak 2,5 órába telne a Peking és Sanghaj közti több mint 1000 kilométeres út.
Az utazás a jelenlegi vasútvonalon 5,5 órát, repülőgéppel pedig 3 órát vesz igénybe, a mágnesvasúttal az utóbbit váltanák ki.
Az első prototípus ugyan elkészült, de még időbe telik, amíg valóban jegyet is lehet váltani a kínai szupervonatra. A hírek szerint még
sok tesztre, és legalább öt évre lesz szükség, mire a 600 km/órára képes szerelvény menetrendbe áll.
Még csak az sem biztos, hogy ez lesz a világ leggyorsabb vasútja, hiszen Japánban már egy éve sikeresen megfutotta a hatszázas tempót egy mágneses szupervonat, méghozzá utasokkal a fedélzetén.
(Képek: Getty Images)
Ez egy nagyon érdekes történet:
Forradalmasította volna a közlekedést ez a francia légpárnás vonat
A futurisztikus Aérotrain emlékét máig őrzik a pálya maradványai.
