A Mazda MX–5-be V8-as Chevy small blockot rakni alapvetően nem tűnik rossz döntésnek, ha kellő odafigyeléssel végezzük el a műveletet. Például érdemes időben észrevenni, ha a motorból ömlik a benzin, és nem csak akkor, amikor már a fél garázs lángol. Aztán ha a baj már megtörtént, ott van a következő buktató, az oltás lehetséges módozatai. A legjobb, ha van a közelben egy porral oltó, de ha nincs (márpedig nincs), akkor a víz is célravezető lehet. Elfújni a lángoló motort viszont nem az. Igen, elfújni. Szájjal.

A természetes kiválasztódás szabályai szerint a továbbterjedő tűzben a szerencsétlen szaki is majdnem odavész, de mivel annyi esze azért van, hogy a benzines flakont az utolsó pillanatban kimentse a lángok közül, kap a sorstól egy második esélyt, és a kertben talált slaggal sikerül megfékeznie a tüzet. Mi a helyében legközelebb valami egyszerűbbel próbálkoznánk, mondjuk egy biciklibelső kicserélésével, és kis lépésekkel haladva egyszer talán a Miata is megkaphatja majd az új motort.