Szeretjük a régi 3-ast, de alapvetően nem azért, amiért ezt a példányt csodálhatjuk. A kabrió karosszériába egy hathengeres M-es motort építettek, amelyre nem túl finom, cserében látványos megoldással ráraktak egy turbót, amely a motorháztetőn kivágott résen kapja a levegőt, hogy kijöjjön a kb. 700 lóerős teljesítmény. Így már érthető, miért marad le tőle mindenki.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Bámulatos strapabírással és zseniális kamerákkal érkezett meg a Honor Magic8 széria

A férfi szexualitásának évtizedei – Mi történik 40 után?

Tiszta lappal indítanád az évet az asztalon? Ezekre figyelj

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Ha rajtad múlna, eltörölnéd a Valentin napot?
14% Nem, tök jó, hogy van.
63% Azonnal, értelmetlennek tartom.
23% Ebben a fontos kérdésben nem tudok dönteni.
Készen állsz a kalandokra? Gyere velünk az új Citroën C5 Aircross-szal
Hirdetés