Íme Lewis Hamiltonék csodafegyvere.
A Mercedes a hibridéra 2014-es bevezetése óta egyeduralkodó, hat idényben hat egyéni és konstruktőri világbajnoki címet szerzett. A csapat pilótái képtelenek hibázni (legalábbis Lewis Hamilton), az autói pedig rendre közel hibátlanok és szinten minden elemében jobbak a mezőny többi versenygépénél.
A Mercedes technikai igazgatója, James Allison elárulta, melyik az a terület, amivel a többiek fölé emelkednek, vagyis elmondta a csapat sikerének titkát:
„Manapság a legfontosabb, hogy a legtöbbet tudjuk kihozni a gumikból. (...) A legnagyobb fejlődés, amit az elmúlt két-három évben elértünk az az, hogy úgy fejlesztettük az autót, hogy jobban kezelje a gumikat. Mindig gyors autónk volt, de mára már jobban bánik a gumikkal, mint ezelőtt bármikor.”
A jó gumikezelés 2019-ben sokkal nagyobb jelentőséggel bírt, mint a korábbi években. Az abroncsok gyors kopásából fakadó nehézségek viszonylag váratlan problémát okoztak a csapatok, pontosabban a pilóták számára.
A Ferrari például részben ennek is köszönhette szezon eleji nyeretlenségét, ugyanakkor ott van az ellenpélda: Lewis Hamilton és Max Verstappen is több alkalommal megmutatta, hogy mennyit jelent, ha valaki okosan tud a határon autózni a gyorsan kopó abroncsokkal.
(Forrás: GP Hírek, fotó: Getty Images)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
