Ehhez pedig nincs jobb eszköz egy hidraulikus présnél.

Az alufelni – általában – jobban néz ki, ez azonban ideális esetben messze nem az egyetlen szempont a választásnál. Nagy kérdés, hogy vajon hogyan bírja a kátyút egy hagyományos acélfelnihez képest. Ezt vizsgálták egy 150 tonnás hidraulikus préssel.

Az látszik, hogy az acélfelni deformálódik, a könnyűfém ötvözetből készült viszont törik – a videóból kiderül, milyen erőhatás kell hozzá.

Ez a korábbi cikkünk szintén tanulságos:

Ezért életveszélyes a hamis alufelni

Még sosem prezentált ennyire tanulságos tesztet egy ennyire ízléstelenül öltözött ember.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Mosolyogva tölti az autód a magyar fejlesztésű Voltie

Vészfék az F1-ben? Már a második futam után belenyúlhatnak az új éra legfontosabb szabályaiba

2 tonnához 110 lóerő? – Volkswagen Caravelle-teszt

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
27% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
18% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
41% Nem érdekel az F1.
A stílus néha egyetlen apró részleten múlik
Hirdetés