Ehhez pedig nincs jobb eszköz egy hidraulikus présnél.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Az alufelni – általában – jobban néz ki, ez azonban ideális esetben messze nem az egyetlen szempont a választásnál. Nagy kérdés, hogy vajon hogyan bírja a kátyút egy hagyományos acélfelnihez képest. Ezt vizsgálták egy 150 tonnás hidraulikus préssel.

Az látszik, hogy az acélfelni deformálódik, a könnyűfém ötvözetből készült viszont törik – a videóból kiderül, milyen erőhatás kell hozzá.

Ez a korábbi cikkünk szintén tanulságos:

Ezért életveszélyes a hamis alufelni

Még sosem prezentált ennyire tanulságos tesztet egy ennyire ízléstelenül öltözött ember.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés