A Ferrari Monza óta mélyrepülésben van, nemcsak a Mercedestől marad el jelentősen, de saját maga szezon eleji formájától is. Az austini futam időmérőjén viszont hirtelen viszont magára talált az olasz istálló, és visszajött a meccsbe.

Az már az a szabadedzések során kiderült, hogy Sebastian Vettel háromhelyes rajtbüntetéssel vághat neki a vasárnapi futamnak, ezért is volt különösen fontos a Ferrarinak és a németnek egy jó időmérős szereplés, ami végül is összejött:

  • Kimi Räikkönen a Q2-ben új COTA-körrekordot autózott, Vettel pedig ugyanezt a szakasz másodikként zárta csapattársa mögött. A harmadik és negyedik természetesen Lewis Hamilton és Valtteri Bottas volt.
  • A Q3-ban aztán Hamilton visszavette az austini pályacsúcsot, amivel meg is nyerte az időmérőt, mögötte mindössze 61 ezreddel(!) Vettel végzett, Räikkönen pedig 71 ezreddel elmaradva a brittől a harmadik lett:

Formula 1 on Twitter

QUALIFYING CLASSIFICATION: Job done for Hamilton as he edges ever closer to a fifth world title #USGP ?? #F1

Ezt jelenti, hogy büntetése miatt a német csak az 5. helyről rajtolhat.

Max Verstappen megint csak a mezőny utolsó harmadából indulhat – a Red Bulljának jobb hátsó felfüggesztése eltört még a Q1-ben –, de mint tudjuk, ez esetében semmit sem jelent.

Kíváncsian várjuk, mi lesz a vasárnapi futamon.

Így nem lehet már a hétvégén ötszörös világbajnok Hamilton

Vettelnek még van (matematikai) esélye, de több mint valószínű, hogy csak elodázni tudja a brit bajnokavatását.

(Fotó: Twitter)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.