Nem először állt ki gyorsulni egymás ellen a BMW M5 és a Mercedes-AMG E 63, de most egy harmadik ellenfelet is kaptak maguk mellé. A 600 lóerőnél is izmosabb sportlimuzinok a hibrid hajtású Honda NSX-et szorongatták meg.

Mondhatnád, hogy igazságtalan a verseny, hiszen egy sportautóról és két szedánról van szó, de mindig is voltak olyan limuzinok, amiből bivalyerős gépet faragtak. Nemrég mutattunk egy csodás állapotú Lotus Omegát, ami a maga korában a Ferrari Testarossával volt párban.

Harminc éve mutatták be, ma ritka kincs a Lotus Omega

A kor egyik leggyorsabb szedánja volt.

Most a korunk két nagyágyúja, a 625 lóerős BMW M5 Competition és a 612 lóerős Mercedes-AMG E 63 S állt ki a legújabb Honda NSX ellen. A japán sportautó 3,5 literes, turbós V6-osát elektromotor teszi izmosabbá, a németek feltöltött V8-as motorral állnak rajthoz, és az összkerékhajtás már mindháromnál széria. Nézd meg, mire mennek egymás ellen:

Ez is érdekelhet:

Még egyszer kiállt az E 63 AMG ellen a BMW M5

25 lóerővel izmosabban tért vissza az M5.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

F1-történelem: Látnod kell ezt a 76 éves felvételt a legelső versenyről

Máris visszatáncol az FIA: Elrontották az új F1-es korszak szabályait?

Mindenkit előzne az új elektromos autóival az Audi

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
4% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés