Nem először állt ki gyorsulni egymás ellen a BMW M5 és a Mercedes-AMG E 63, de most egy harmadik ellenfelet is kaptak maguk mellé. A 600 lóerőnél is izmosabb sportlimuzinok a hibrid hajtású Honda NSX-et szorongatták meg.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Mondhatnád, hogy igazságtalan a verseny, hiszen egy sportautóról és két szedánról van szó, de mindig is voltak olyan limuzinok, amiből bivalyerős gépet faragtak. Nemrég mutattunk egy csodás állapotú Lotus Omegát, ami a maga korában a Ferrari Testarossával volt párban.

Harminc éve mutatták be, ma ritka kincs a Lotus Omega

A kor egyik leggyorsabb szedánja volt.

Most a korunk két nagyágyúja, a 625 lóerős BMW M5 Competition és a 612 lóerős Mercedes-AMG E 63 S állt ki a legújabb Honda NSX ellen. A japán sportautó 3,5 literes, turbós V6-osát elektromotor teszi izmosabbá, a németek feltöltött V8-as motorral állnak rajthoz, és az összkerékhajtás már mindháromnál széria. Nézd meg, mire mennek egymás ellen:

Ez is érdekelhet:

Még egyszer kiállt az E 63 AMG ellen a BMW M5

25 lóerővel izmosabban tért vissza az M5.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Korlátoznák a „kipufogó helyett kályhacsővel” felszerelt, túl hangos motorok behajtását a Magas-Tátrában

A Panda után itt egy nagyobb Fiat: jön az új Grizzly

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
47% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés