Persze tök logikus, de akkor is kissé meglepő.

A Parc Fermé bukkant rá a Ferrari F1-es csapatának egyik Twitter-bejegyzésére, amiben a maranellói istálló egy egészen érdekes, sőt, egészen meghökkentő dolgot árult el:

Oké, az összehasonlításban egy SF90 Stradale* utcai szuperautót vették alapul, de akkor is szembetűnő a különbség, ugyanis a versenytechnika, azaz az F1-es autó esetében 350 és 1000 °C között működnek megfelelően a fékek, addig a személyautó esetében ez -50 és 1000 °C közötti tartományt jelent.

* Erről beszélünk:

(Fotó: Getty Images)

Hírlevél feliratkozás

Iratkozz fel a hírlevelünkre, és mi minden héten érdekes, szórakoztató sztorikat küldünk neked a világból.