Németországban és más európai piacokon novemberben indul a B oszlop nélküli, villanymotoros, vagy egy kiegészítő motorkerékpár-motorral is szerelt legújabb BMW forgalmazása. Előbbi átszámítva nagyjából 10,5, a benzinmotorral támogatott majdnem 12 millió forintba kerül majd. Cserébe – az ígéretek szerint – fenntartása hároméves távon negyven százalékkal alacsonyabb lesz a kifejezetten spórolós 320d nyolcgangos automatával szerelt változatához képest.

Egyre több adat is nyilvánosságra kerül. A hatótávról már korábban írtunk, a saját tömeg csupán 1195 kiló, a nulláról százra-sprint 7,2 másodpercig tart, a végsebesség 150 km/h körüli, amit persze nem érdemes próbálgatni, mert akkor durván merülnek az akksik.

(Forrás: Carscoops)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Áprilisi tréfának indult, a Nürburgringen rajtol a BMW M3 Touring versenyváltozata

Olcsóbb lett a mobilparkolás

560 kilométeres hatótáv és meglepően jó vezethetőség – teszten a Toyota C-HR+

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Az Egyik csata a másik után kapta az Oscar-díjat. Te láttad?
19% Igen, nagyon bejött.
32% Igen, de nekem annyira nem adta.
30% Nem láttam, de megnézem.
19% Nem láttam és nem is tervezem.
Amikor a luxus valódi értékké válik – A Luxusra tervezve új évada a Spektrum Home-on
Hirdetés