A Peugeot 3008 DKR a tavalyi Dakar-győztes autó továbbfejlesztett változata. Januárban Stéphane Peterhansel ennek elődjével nyerte meg a világ legkeményebb terepversenyét.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Nyolc hónapnyi kemény meló után született meg a Team Peugeot Total és a Red Bull jóvoltából ez a hiperagresszív rali verda. Annak ellenére, hogy a 3008-as alapvetően egy családi crossover, erre az átalakított verzióra tekintve sok minden juthat az ember eszébe, csak éppen az nem, ahogy anya és apa utaztatja benne csemetéit a nyári táborba.

A 3008 DKR ragaszkodik az elődeinek hagyományához, éppen ezért kétkerék-hajtású. Ezzel akarják bebizonyítani a makacs franciák, hogy így is le lehet gyűrni a világ legkeményebb terepét. Sőt, meg is lehet nyerni a Dakart.

Az új Peugeot alapvetően négy területen  fejlődött az elődhöz képest: megbízhatóság, vezethetőség, felfüggesztés és klimatizálás.

Ha jobban belegondolunk, egy kemény terepralin ezek a legfontosabb tényezők. Szerintünk simán kinéz egy címvédés a jövő évi Dakaron, pláne egy olyan sofőrrel a volán mögött, mint a már tizenkétszeres győztes Stéphane Peterhansel.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

Sportfotózás mobillal? Ezzel a Leica-kamerás Xiaomi-telefonnal bámulatos képeket lehet lőni

Ne próbáld ki otthon: olajcsere 60 km/órás sebességnél

Alonso megzsarolta a McLarent, hogy Hamilton ne érhessen célba

A Player kérdése: Ott leszel az F1-es Magyar Nagydíjon hétvégén?
3% Igen, kilátogatok a helyszínre.
36% Nem, de a futamot követni fogom.
61% Nem megyek ki, és valószínűleg a futamot sem nézem.