A Peugeot 3008 DKR a tavalyi Dakar-győztes autó továbbfejlesztett változata. Januárban Stéphane Peterhansel ennek elődjével nyerte meg a világ legkeményebb terepversenyét.

Nyolc hónapnyi kemény meló után született meg a Team Peugeot Total és a Red Bull jóvoltából ez a hiperagresszív rali verda. Annak ellenére, hogy a 3008-as alapvetően egy családi crossover, erre az átalakított verzióra tekintve sok minden juthat az ember eszébe, csak éppen az nem, ahogy anya és apa utaztatja benne csemetéit a nyári táborba.

A 3008 DKR ragaszkodik az elődeinek hagyományához, éppen ezért kétkerék-hajtású. Ezzel akarják bebizonyítani a makacs franciák, hogy így is le lehet gyűrni a világ legkeményebb terepét. Sőt, meg is lehet nyerni a Dakart.

Az új Peugeot alapvetően négy területen  fejlődött az elődhöz képest: megbízhatóság, vezethetőség, felfüggesztés és klimatizálás.

Ha jobban belegondolunk, egy kemény terepralin ezek a legfontosabb tényezők. Szerintünk simán kinéz egy címvédés a jövő évi Dakaron, pláne egy olyan sofőrrel a volán mögött, mint a már tizenkétszeres győztes Stéphane Peterhansel.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Vizuális pofonnal készül a Racing Bulls a Miami Nagydíjra

Kiúton a Red Bulltól, de Cunoda mentőövet kaphat – két F1-es pilóta alatt is forró a talaj

Sorsdöntő F1-szabálymódosítás Miamiban: A Ferrarinak kedvezhet a legjobban?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hogy alakul neked eddig 2026?
33% Tök jól, elégedett vagyok.
38% Semmi extra eddig.
29% A vártnál rosszabbul.