A Peugeot 3008 DKR a tavalyi Dakar-győztes autó továbbfejlesztett változata. Januárban Stéphane Peterhansel ennek elődjével nyerte meg a világ legkeményebb terepversenyét.

Nyolc hónapnyi kemény meló után született meg a Team Peugeot Total és a Red Bull jóvoltából ez a hiperagresszív rali verda. Annak ellenére, hogy a 3008-as alapvetően egy családi crossover, erre az átalakított verzióra tekintve sok minden juthat az ember eszébe, csak éppen az nem, ahogy anya és apa utaztatja benne csemetéit a nyári táborba.

A 3008 DKR ragaszkodik az elődeinek hagyományához, éppen ezért kétkerék-hajtású. Ezzel akarják bebizonyítani a makacs franciák, hogy így is le lehet gyűrni a világ legkeményebb terepét. Sőt, meg is lehet nyerni a Dakart.

Az új Peugeot alapvetően négy területen  fejlődött az elődhöz képest: megbízhatóság, vezethetőség, felfüggesztés és klimatizálás.

Ha jobban belegondolunk, egy kemény terepralin ezek a legfontosabb tényezők. Szerintünk simán kinéz egy címvédés a jövő évi Dakaron, pláne egy olyan sofőrrel a volán mögött, mint a már tizenkétszeres győztes Stéphane Peterhansel.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

Range extenderes és tisztán elektromos is lehet a Leapmotor B10

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés